SS51111 est un roulement à billes de poussée unique conçu pour les applications de haute précision et de haute résistance. Il appartient à la série de roulements à rouleaux à aiguille et est largement utilisé dans divers équipements mécaniques dans les champs des automobiles, des machines, des moteurs électriques, des instruments et des compteurs en raison de sa structure unique et de ses excellentes performances.
Caractéristiques du produit:
1. Structure compacte: SS51111 adopte la conception de la balle de précision et de la voie de course, avec un petit volume et un poids léger, ce qui peut économiser efficacement l'espace et améliorer l'efficacité du fonctionnement de l'équipement.
2. Capacité de charge élevée: la zone de contact entre la balle et le chemin de course à l'intérieur du roulement est grande, qui peut résister à de grandes charges radiales et axiales, assurant un fonctionnement stable dans des environnements de travail difficiles.
3. Verrouillage unidirectionnel: la conception unique de verrouillage unidirectionnel garantit que le roulement ne peut être soumis qu'à forcer dans une direction, en évitant les dommages au roulement causés par les charges inverses et en améliorant sa durée de vie.
4. Conseils précis: le frottement roulant de la balle est petit, offrant une excellente précision de rotation et une précision de mouvement linéaire, répondant aux exigences de précision de positionnement de l'équipement mécanique de précision.
5. Résistance à l'usure et résistance à la corrosion: en acier de haute qualité, finement transformé et traité à la chaleur, il a une bonne résistance à l'usure et une résistance à la corrosion, prolongeant la durée de vie du roulement.
Scénarios d'application:
SS51111 Les roulements à billes de poussée unidirectionnels conviennent aux applications qui nécessitent une limitation de poussée directionnelle et de mouvement axial, telles que les systèmes de suspension automobile, le positionnement axial des instruments de précision et les arbres rotatifs dans les outils électriques.